CUM AM LUAT TEAPA CU LOGANUL INCHIRIAT - VEZI AICI TOATA POVESTEA

• Report rights infringement
• published: 19 Jul 2017
• views: 1408

Sper ca te-ai simtit bine vizionand acest clip, iti recomand sa te abonezi, pentru a vedea si altele pe viitor. Numai bine! Dacă ţi-am fost de folos cu acest video, sau oricare altul, ma poţi bucura cu un like, un share sau chiar şi-un comentariu. Aşa voi şti că eu nu sunt robotul din spatele monitorului, iar tu eşti cât se poate de viu :))) Subscribe,pentru a nu pierde urmatoarele vodeoclipuri care urmeaza sa le postez! Ma gasesti si pe: Site/blog Vlogul De Ieri: http://vlogul-de-ieri.blogspot.ro Facebook - https://www.facebook.com/Vlog-ul-de-Ieri-776015319179359/ Instagram: https://www.instagram.com/iliecozanu/?hl=ro Dacia Logan este un autoturism produs de uzinele Dacia în România, lansat pe 2 iunie 2004 la Paris. Este disponibil începând cu 1 septembrie 2004. La Salonul Auto de la Paris din 2000, președintele grupului Renault, Louis Schweitzer, anunță câteva detalii tehnice despre viitorul model Dacia (nume de cod XC90). Reprezentanții Renault au mai anunțat un alt obiectiv, și anume "Dacia de 5.000 €", lansarea modelului de 5.000 € a fost amânată. În realitate prețul modelului de bază este de 5.800 €, iar cu toate opțiunile incluse prețul ajunge la 10.000 €. Restilizari Prima serie a modelului Logan (2004-2008) În septembrie 2006, Dacia a efectuat o ușoară restilizare atât la exterior cât și la interior modelului Logan. Printre elementele de noutate se numără portbagajul care dispune de un eleron și un buton pentru deschiderea din exterior, stopurile tip "cristal", oglinzile au fost redesenate. Dacia a mai lansat și motorul de 1,6 litri și 16 valve ce dezvoltă 105 CP (77 kW) la 5750 rpm, ce va echipa vârful de gamă denumit Prestige. La interior Logan beneficiază de tapițerii noi, maneta schimbătorului de viteză și volanul îmbrăcate în piele. Tabloul de bord beneficiază acum de ceasuri cu fundalul alb. La capitolul accesorii, Logan dispune de o nouă gamă de radio Blaupunkt cu lector casete, CD sau MP3, senzori de parcare, o nouă gamă de jante de 15" și patru noi nuanțe de vopsea metalizată. În 2008 și-a făcut apariția facelift-ul modelului Logan. La acesta, designul a fost îmbunătățit, adăugându-se o bandă cromată la baza capotei portbagajului, un interior preluat de la Sandero, o grilă nouă, preluată tot de la supermini-ul Sandero și un spoiler față nou. De asemenea, stopurile urmăresc linia portbagajului, adăugând o notă bună designului. Versiunea de top Prestige: motorizare: 1,6 16v capacitate cilindrică: 1598 cmc putere: 105 CP carburant: benzină fără plumb viteză maximă: 183 km/h accelerație 0–100 km/h: 10,2 s preț cu taxe: 9900 euro În iunie 2005, Dacia Logan primește 3 stele din 5 la testele de siguranță realizate de EuroNCAP, devenind astfel primul și singurul model al constructorului piteștean supus acestor teste. În 2005, Automobil Clubul German (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V) a afirmat că Dacia Logan se răstoarnă ușor în cazul unei virări bruște. În timpul unui test al elanului (acest test presupune evitarea unui obstacol apărut brusc în fața unui autovehicul) realizat la o viteză de 65 km/h, mașina s-a răsturnat. Un test asemănător a fost realizat de Top Gear România, în care modelul Logan a trecut testul la viteze de 72 km/h, 87 km/h și 84 km/h. După testul realizat în România, cei de la ADAC au precizat că e posibil ca răsturnărea modelului să fi fost cauzată de una din anvelope care a cedat în timpul primului test. De asemenea, testul realizat de ADAC nu este un test al elanului tipic și este diferit de cel realizat de Top Gear. Toate modelele Logan dispun de cel puțin un airbag (pentru șofer). Modelele superioare au în dotarea standard două airbaguri, având și opțiunea pentru un total de 4 airbaguri. La apariția modelului Logan, toate motorizările respectau norma Euro 3, iar din ianuarie 2007, toate motorizările respectă norma Euro 4, inclusiv varianta diesel, a cărei putere a crescut la 70 CP. Nume Capacitate cilindrică(cc) Tip Putere Cuplu--Viteza maximă (km/h--Consum mediu (litri/100 km) 1.4 MPI 1390 8 supape 55 kW (75 CP) @5500 rpm 112 Nm @3000 rpm 162 6,9 1.6 MPI 1598 8 supape 64 kW (87 CP) @5500 rpm 128 Nm @3000 rpm 175 6,9 1.6 16v 1598 16 supape 77 kW (105 CP) @5750 rpm 148 Nm @3750 rpm 183 7,1 1.5 dCi 1461 8 supape 48 kW (65 CP) @3750rpm 160 Nm @1900 rpm 155 4.9 1.5 dCi 1461 8 supape 55 kW (75 CP) @4000 rpm 160 Nm @1700 rpm 158 4.9 1.5 dCi 1461 8 supape 66 kW (90 CP) @3750rpm 200 Nm @1900 rpm 163 4.8